Dzisiejszy dzień jest ważny nie tylko dla mieszkańców Świnoujścia, ale także dla całej Polski. 5 marca wielkie odliczanie dobiegło wreszcie końca – ruszyła budowa połączenia drogowego integrującego wyspy Uznam i Wolin.
Dziś odbyło się uroczyste nadanie imienia maszynie TBM – Wyspiarka, a także jej rozruch. Od teraz urządzenie będzie drążyło długo wyczekiwany tunel pod Świną, który połączy wyspy Uznam i Wolin. Aparat będzie działał całą dobę.
ZOBACZ TEŻ: Dramat na budowie warszawskiego metra. Nie żyje jedna osoba
Najdłuższy podwodny tunel drogowy w Polsce będzie miał długość około 1780 metrów i ma być szacunkowo gotowy jeszcze w 2022 roku. Co ciekawe, w najgłębszym miejscu będzie się mieścił orientacyjnie 11 metrów pod Świną, a warto zaznaczyć, że ma ona w tym miejscu od 13 do 15 metrów głębokości. Dla lepszego zobrazowania, tunel będzie się znajdował przynajmniej 24 metry pod lustrem wody!
Głos w tej sprawie zabrał premier Mateusz Morawiecki:
To potężne wiertło będzie kruszyć nie tylko warstwy ziemi, ale bariery niemożności, uległości i słabości. Bo wiele przedsięwzięć w Polsce na takie bariery przez szereg dziesięcioleci natrafiało. Sam ten tunel pod Świną był planowany od dziesiątek lat. Gotowość do działania wbrew wszelkim przeszkodom jest niezbędna
– powiedział Prezes Rady Ministrów.
Tunel w Świnoujściu zapewni stałe połączenie drogowe z resztą kraju.
ZOBACZ TEŻ: Zmiany dotyczące teleporad. Według ministra zdrowia były nadużywane
Źródło: http://tunel-swinoujscie.pl/, YouTube
Fot.: YouTube